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關于中國高鐵,總書記這樣說

日期:2021年08月12日

來源:人民鐵道

關于(yu)中國高鐵,總書記這樣說

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高(gao)鐵(tie)是(shi)交(jiao)通運(yun)輸現(xian)代化(hua)的(de)重要(yao)標(biao)志,也(ye)是(shi)一個國(guo)家(jia)工業(ye)化(hua)水平的(de)重要(yao)體(ti)現(xian)。我國(guo)高(gao)鐵(tie)發展雖然比發達國(guo)家(jia)晚(wan)40多(duo)年,但依靠黨的(de)領(ling)導和新(xin)型舉國(guo)體(ti)制優勢,經過(guo)幾(ji)代鐵(tie)路人接續奮(fen)斗,實現(xian)了(le)從無到(dao)有(you)、從追趕到(dao)并跑(pao)、再到(dao)領(ling)跑(pao)的(de)歷史性變化(hua)。

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特別是黨的十八大(da)以來,我國高鐵(tie)(tie)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)進入快車道,習近平總書記對我國高鐵(tie)(tie)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)極為關懷,多次(ci)點贊中國高鐵(tie)(tie),為高鐵(tie)(tie)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)提供了強大(da)動(dong)力。一起來學!

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2021年1月18日(ri)至(zhi)20日(ri),中(zhong)共中(zhong)央(yang)(yang)總書記(ji)、國(guo)家主(zhu)(zhu)席(xi)、中(zhong)央(yang)(yang)軍委主(zhu)(zhu)席(xi)習近平(ping)在北京(jing)、河(he)北考察,并主(zhu)(zhu)持召開北京(jing)2022年冬奧會和冬殘(can)奧會籌辦工(gong)作匯報會。這是(shi)19日(ri)下午(wu),習近平(ping)在京(jing)張高鐵太(tai)子城站(zhan)考察調研。新華社記(ji)者 鞠鵬/攝

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高(gao)鐵(tie)動(dong)(dong)(dong)車體現了中(zhong)國(guo)裝備(bei)(bei)制造業水平,在(zai)“走出去”“一帶一路”建設(she)方面(mian)也是“搶(qiang)手貨”,是一張(zhang)亮麗的名片(pian)。希望(wang)高(gao)鐵(tie)建設(she)再接(jie)再厲、創新驅動(dong)(dong)(dong),繼續領跑、勇攀高(gao)峰,帶動(dong)(dong)(dong)整個裝備(bei)(bei)制造業形(xing)成(cheng)比(bi)學趕幫超(chao)的局面(mian)。

——2015年7月(yue)17日在考察中國中車(che)長春(chun)軌道客車(che)股(gu)份有限公司時的講話

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中國已經(jing)成為世(shi)界制(zhi)造(zao)業(ye)大國,突(tu)出(chu)優勢是處于(yu)(yu)全球產(chan)業(ye)鏈(lian)中游(you),高鐵、核電、汽車等一大批(pi)產(chan)業(ye)和裝(zhuang)備處于(yu)(yu)國際先進水平,性價(jia)比好,符合(he)很多國家需求和承(cheng)接能力。

——2015年10月18日在接(jie)受路透社采訪時的講話

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合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)建設雅(ya)萬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)是雙方達成(cheng)的(de)(de)(de)(de)重要共識,也是中(zhong)印(yin)(yin)尼(ni)戰略對(dui)接的(de)(de)(de)(de)重大早(zao)期收獲。作(zuo)(zuo)(zuo)為印(yin)(yin)尼(ni)和(he)東南亞第(di)一(yi)條高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu),雅(ya)萬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)將(jiang)有力帶(dai)動(dong)沿(yan)線地區打造“雅(ya)萬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)經濟帶(dai)”。雅(ya)萬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)項目(mu)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)功(gong)實(shi)施,創(chuang)造了中(zhong)印(yin)(yin)尼(ni)務實(shi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)新紀錄,將(jiang)為兩國各領(ling)域合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)特別是基礎(chu)設施和(he)產(chan)能(neng)領(ling)域的(de)(de)(de)(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)樹立新的(de)(de)(de)(de)標桿(gan)。希望雙方再(zai)接再(zai)厲、密切合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo),確保項目(mu)順(shun)利實(shi)施、按期完工,使之成(cheng)為中(zhong)印(yin)(yin)尼(ni)開(kai)展互利合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)功(gong)范(fan)例。

——2016年1月21日(ri)向印尼總統佐科致(zhi)信祝賀(he)雅加達至萬隆高鐵(tie)項目動工(gong)

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“道(dao)路通,百業興(xing)。”我們和相關國家一道(dao)共(gong)同加速(su)推(tui)進雅萬高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、中(zhong)(zhong)老鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路、亞(ya)吉鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路、匈(xiong)塞鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路等(deng)(deng)項目(mu),建設瓜達爾(er)港(gang)(gang)、比(bi)雷埃夫斯港(gang)(gang)等(deng)(deng)港(gang)(gang)口,規劃(hua)實施一大(da)批(pi)互聯互通項目(mu)。目(mu)前,以(yi)中(zhong)(zhong)巴、中(zhong)(zhong)蒙俄、新亞(ya)歐大(da)陸(lu)橋(qiao)等(deng)(deng)經濟走廊為引領(ling),以(yi)陸(lu)海空通道(dao)和信息高速(su)路為骨架,以(yi)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路、港(gang)(gang)口、管網(wang)等(deng)(deng)重(zhong)大(da)工程(cheng)為依托(tuo),一個復(fu)合型的基礎(chu)設施網(wang)絡正(zheng)在形成。

——2017年5月(yue)14日在“一帶一路”國際合作高峰(feng)論壇(tan)開(kai)幕式上的演講

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“慧眼”衛星(xing)遨游太空(kong),C919大型客機飛(fei)上藍天,量子計(ji)算機研制(zhi)成功,海水(shui)稻進行測(ce)產(chan),首(shou)艘國產(chan)航母下水(shui),“海翼”號深海滑翔機完成深海觀測(ce),首(shou)次海域可燃冰試采成功,洋山四期自動化碼頭正(zheng)式開港,港珠(zhu)澳大橋主體(ti)工程全線貫(guan)通,復興號奔馳在(zai)祖國廣(guang)袤的(de)大地(di)上……我(wo)為(wei)中國人民迸(beng)發出來的(de)創造偉力(li)喝(he)彩!

——2017年12月(yue)31日發表的二〇一八年新(xin)年賀詞

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我們著力引(yin)領產業向中高(gao)端邁進,復興號高(gao)速(su)列車(che)邁出從追趕到領跑的關鍵(jian)一(yi)步,超(chao)(chao)超(chao)(chao)臨界燃煤發電(dian)、特高(gao)壓(ya)輸(shu)變電(dian)、雜(za)交水稻、海水稻等(deng)世界領先,移動通信、語音識別、新能(neng)源汽車(che)、第三代核電(dian)“華龍一(yi)號”、掘進裝備(bei)等(deng)躋身世界前列,集成電(dian)路制造、C919大(da)(da)型客(ke)機、高(gao)檔數控機床、大(da)(da)型船舶制造裝備(bei)等(deng)加(jia)快追趕國(guo)際(ji)先進水平,龍門五(wu)軸機床、8萬噸模鍛壓(ya)力機等(deng)裝備(bei)填補(bu)多項國(guo)內空(kong)白,自主研(yan)發的人工智能(neng)深(shen)度學(xue)習芯片實現商業化應用,超(chao)(chao)導磁共(gong)振等(deng)醫療器械實現國(guo)產化替代,重(zhong)大(da)(da)傳染病(bing)防控和疫苗(miao)研(yan)制、重(zhong)大(da)(da)新藥創制等(deng)有力改(gai)善民生(sheng)福祉。

——2018年5月(yue)28日(ri)在中國科(ke)學院第(di)十九次(ci)(ci)院士(shi)大(da)會(hui)、中國工程院第(di)十四次(ci)(ci)院士(shi)大(da)會(hui)上的講話(hua)

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習(xi)近(jin)平(ping)向普京介(jie)紹高鐵的時速、規劃(hua)等(deng)情況。普京表示坐(zuo)火(huo)(huo)車有種浪(lang)漫的感覺,習(xi)近(jin)平(ping)在交談中,回(hui)應稱:“是的,實際上我現(xian)在很喜歡坐(zuo)火(huo)(huo)車,火(huo)(huo)車還是比較舒適一(yi)點(dian),再有它機動(dong)性比較強一(yi)點(dian)。”

——2018年6月8日(ri)同俄羅(luo)斯總統(tong)普京共同乘坐高鐵從(cong)北京赴(fu)天津時的對話

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我國基礎設(she)施(shi)建設(she)成(cheng)(cheng)就顯著,信息暢(chang)通,公路(lu)成(cheng)(cheng)網,鐵路(lu)密布(bu),高壩矗立(li),西(xi)氣東輸,南水北調,高鐵飛馳,巨(ju)輪(lun)遠航,飛機翱翔,天(tian)塹變通途(tu)。

——2018年12月18日(ri)在慶祝(zhu)改革開放40周年大會(hui)上的講話(hua)

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我(wo)(wo)(wo)注意到,今年,恢復高考后(hou)的(de)第一批(pi)大(da)學(xue)生大(da)多(duo)已經(jing)退休,大(da)批(pi)“00后(hou)”進入高校(xiao)校(xiao)園。1億多(duo)非戶(hu)籍人(ren)口在城(cheng)市落戶(hu)的(de)行動正在繼(ji)續(xu),1300萬人(ren)在城(cheng)鎮找(zhao)到了(le)工作,解決(jue)棚戶(hu)區問題(ti)的(de)住(zhu)房開工了(le)580萬套,新市民有了(le)溫(wen)暖的(de)家。很多(duo)港(gang)澳臺居(ju)(ju)民拿到了(le)居(ju)(ju)住(zhu)證,香港(gang)進入了(le)全國高鐵網。一個流動的(de)中(zhong)國,充滿了(le)繁榮發(fa)展的(de)活(huo)力。我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)都在努力奔跑,我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)都是追(zhui)夢人(ren)。

——2018年12月31日發(fa)表的二〇一九(jiu)年新年賀(he)詞

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1909年,京(jing)張(zhang)(zhang)鐵路建成;2019年,京(jing)張(zhang)(zhang)高鐵通車。從自(zi)主設(she)計修(xiu)建零的(de)突破到世界最先(xian)進水(shui)平,從時速(su)35公(gong)里(li)到350公(gong)里(li),京(jing)張(zhang)(zhang)線(xian)見證(zheng)了中(zhong)國(guo)鐵路的(de)發展,也見證(zheng)了中(zhong)國(guo)綜合國(guo)力(li)的(de)飛躍。回望百年歷史,更覺京(jing)張(zhang)(zhang)高鐵意義重大。謹向(xiang)參與(yu)規劃建設(she)的(de)全體同志致以(yi)熱(re)烈的(de)祝賀和新年的(de)問(wen)候!

——2019年(nian)12月30日對京張高(gao)鐵(tie)開通運營作出的指示(shi)

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我(wo)國自(zi)主創(chuang)新成功(gong)的一個范(fan)例就是高(gao)鐵,從無到有,從引進、消化、吸收(shou)再創(chuang)新到自(zi)主創(chuang)新,現在(zai)已經(jing)(jing)領跑世界。要(yao)總(zong)結(jie)經(jing)(jing)驗,繼(ji)續(xu)努力,爭取(qu)在(zai)“十四五”期間有更大發展。

——2021年1月19日乘坐京張(zhang)高鐵在太子城站考察(cha)時(shi)的講話

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