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中歐班列4月開行數量“穩中有升” 外交部:是“一帶一路”高質量發展的有力證明

日(ri)期:2022年05月25日(ri)

來源:新華社客戶端

5月(yue)18日(ri),外交部發言人汪文斌(bin)主持例行記(ji)者會。有(you)記(ji)者提問,根據最(zui)新數據,中(zhong)歐(ou)班列4月(yue)開行1170列,較3月(yue)增(zeng)加(jia)36列,呈(cheng)現(xian)“穩中(zhong)有(you)升(sheng)”的發展態(tai)勢。考(kao)慮(lv)到疫情和俄烏沖突影響,這(zhe)一(yi)成績(ji)殊(shu)為(wei)不易。請問中(zhong)方對(dui)此有(you)何評論(lun)?

汪文斌表示,在世(shi)界疫情和國際局勢動蕩的背景下,中歐班(ban)列克服全球流通(tong)不暢(chang)、運力不足的逆風,交(jiao)出了(le)一(yi)份亮麗的“成績單”,實屬難能(neng)可貴。這是(shi)中國為世(shi)界經濟復蘇(su)作出的積極貢獻,也是(shi)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”高質量發展的有力證明(ming)。

汪(wang)文斌指出,中(zhong)歐(ou)班列已(yi)連續24個月單(dan)月開行千列以(yi)上(shang),以(yi)穩(wen)定、可靠、高效的物流服(fu)務有力(li)支撐全球產業鏈(lian)供應鏈(lian),彰(zhang)顯了(le)韌性和擔當,傳(chuan)遞了(le)力(li)量和信心。中(zhong)歐(ou)班列通達歐(ou)洲23個國(guo)家185個城市(shi),不僅(jin)是一條(tiao)交通線,也是一張貫通亞歐(ou)的物流網,更是沿線國(guo)家和地區互利(li)共(gong)贏的紐帶。據報道(dao),2019年(nian)至2021年(nian)間中(zhong)法(fa)之間的貨運列車數(shu)量翻了(le)一番。

汪文斌說(shuo),中(zhong)歐班(ban)(ban)列(lie)的(de)發展不(bu)僅體現(xian)在量的(de)增加,也體現(xian)在質的(de)跨(kua)越(yue)。中(zhong)歐班(ban)(ban)列(lie)克服前期(qi)運營資源調配問題,空箱狀況明顯(xian)改善,運營模式更趨成熟、科學,中(zhong)長期(qi)盈利能力(li)趨于樂觀。中(zhong)歐班(ban)(ban)列(lie)搭載(zai)的(de)商品結構也有(you)所優化(hua)。“門到(dao)門”運輸、“班(ban)(ban)列(lie)超(chao)市”以及特(te)種運輸等新(xin)型(xing)服務業態(tai)不(bu)斷涌現(xian),行業創新(xin)力(li)顯(xian)著增強(qiang)。

汪文斌(bin)又表示,中(zhong)歐班(ban)列逆勢而上,跑(pao)出了(le)加速度(du),充分彰顯了(le)共建(jian)“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”倡議(yi)的強大(da)生(sheng)命力(li)。今年前4個月,中(zhong)國(guo)對“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”沿(yan)(yan)線國(guo)家(jia)進(jin)出口(kou)同比增長(chang)15.4%,其中(zhong)出口(kou)增長(chang)12.9%,進(jin)口(kou)增長(chang)18.6%。“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”建(jian)設為沿(yan)(yan)線國(guo)家(jia)經濟恢復發展提(ti)供了(le)強大(da)動能。

汪文(wen)斌最(zui)后說,中(zhong)方愿同(tong)各方一(yi)道,秉持共(gong)(gong)商共(gong)(gong)建共(gong)(gong)享理念,攜手(shou)建設好中(zhong)歐班列,共(gong)(gong)同(tong)推動“一(yi)帶一(yi)路”建設高質量發展,為全(quan)球經濟復蘇注入強(qiang)大動能。(總臺央視記者 朱若夢 孔祿淵)

 

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